موتور ژنراتور بنزینی:

موتور ژنراتور بنزینی به عنوان بهترین وسیله ای توصیف شده است که با احتراق سوخت ، انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند. اگرچه گفته شده است که اکثر ژنراتورهای محرک موتور برای محیط زیست خطرناک هستند اما مزایای مختلفی را به کاربران در صنایع ارائه می دهند.

موتور ژنراتور بنزینی به طور کلی در اسب بخار یا گشتاور ، وات یا کیلووات درجه بندی می شوند. اجزای اصلی یک ژنراتور موتور دار شامل یک موتور ، مکانیزم تأمین سوخت ، یک تنظیم کننده دور موتور ثابت و یک تنظیم کننده ولتاژ ژنراتور ، سیستم های خنک کننده و اگزوز و سیستم روغن کاری است .

ژنراتورها معمولاً از موارد زیر به عنوان سوخت استفاده می کنند: بنزین ، گازوئیل ، گاز طبیعی ، پروپان ، بیودیزل ، آب ، گاز فاضلاب یا هیدروژن. ژنراتورهای اندازه کوچک از بنزین (بنزین) یا گازوئیل به عنوان سوخت استفاده می کنند و بزرگترها با دیزل ، گاز طبیعی یا پروپان کار می کنند. بعضی از موتورها ممکن است همزمان با گازوئیل و گاز کار کنند.

اجزای سازنده موتور ژنراتور بنزینی:

موتور: در  ژنراتور  ، موتور جز main اصلی است. این انرژی مکانیکی ایجاد می کند که به برق تبدیل می شود. طراحی و اندازه موتور ژنراتور حداکثر توان خروجی را که می تواند با کار با یک سوخت خاص یا منبع تغذیه دیگر ایجاد کند تعیین می کند.

مکانیسم سوخت - مخزن سوخت ، لوله های سوخت ، فیلتر سوخت و غیره: کل سیستم شامل یک مخزن برای ذخیره سوخت و لوله های سوخت متصل به مخزن و موتور است. پمپ بنزین سوخت را از طریق لوله های سوخت به سمت موتور منتقل می کند و فیلتر سوخت به فیلتر کردن هرگونه زباله از سوخت قبل از تحویل به موتور کمک می کند. این کار حداکثر کارایی را تضمین می کند و دوام موتور را افزایش می دهد. انژکتور سوخت را مستقیماً به محفظه احتراق موتور تزریق می کند.

دینام: دینام از استاتور و روتور تشکیل شده است. به مجموعه ای از سیم پیچ ها که الکتریسیته را هدایت می کنند ، استاتور گفته می شود که یک قسمت ثابت است ، در حالی که یک روتور برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دائماً در حال چرخش در اطراف استاتور حرکت می کند.

تنظیم کننده ولتاژ: تنظیم کننده ولتاژ در درجه اول برای تنظیم ولتاژ تولید شده مورد استفاده قرار می گیرد که برای کاربرد یا هدف یک ژنراتور مناسب است.

سیستم خنک کننده و اگزوز: برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد یا تنظیم دما هنگام استفاده ، سیستم خنک کننده در یک ژنراتور مورد نیاز است. برای دفع گازهای مضر ساطع شده در هنگام کار با یک ژنراتور ، یک اگزوز لازم است. ژنراتورها اغلب از فن ، خنک کننده یا هر دو برای کنترل دمای ژنراتور در محل کار استفاده می کنند.

سیستم روانکاری: از آنجا که ژنراتورها از بسیاری از قطعات متحرک تشکیل شده اند ، برای اطمینان از عملکرد روان آنها به روغن کاری منظم نیاز دارند. سیستم روانکاری در یک ژنراتور به انجام این عملکرد کمک می کند.

همه این اجزا نقش اساسی در عملکرد صحیح یک ژنراتور دارند. اصل کار یک ژنراتور ساده است. انرژی مکانیکی مورد نیاز برای چرخاندن ژنراتور از احتراق سوخت از طریق سیستم سوخت حاصل می شود. سیم های سیم پیچ استفاده شده ، در داخل یک میدان مغناطیسی می چرخند که باعث می شود جریان الکتریکی در سیم جریان یابد. تنظیم کننده ولتاژ به کنترل میزان جریان الکتریکی تولید شده کمک می کند. عملکرد سیستم خنک کننده و اگزوز در یک ژنراتور به ترتیب به تنظیم دما و دفع گازها کمک می کند.

تجارت بین الملل سعدی موتور ژنراتور بنزینی را با بهترین کیفیت در اختیار شما قرار می دهد.